«Обеззараживание копья» предоставляет Чрезвычайной группе фундаментальный потенциал в управлении инцидентом АБХР: обеззараживание транспортных средств и материалов.
Из-за большой сложности и огромной дисперсии, которую мы можем найти в инциденте с Хазматом, необходимо иметь возможность адаптировать возможности дезактивации АБХР к конкретным характеристикам конкретного инцидента Хазмата, который управляется. В этой задаче адаптационных способностей обеззараживающие фурмы играют фундаментальную роль, поскольку они являются принадлежностями, которые в сочетании с оборудованием для обеззараживания позволяют этой адаптации обеспечить эффективную дезактивацию.
Для выбора наиболее эффективного обеззараживания копья необходимо учитывать 4 фундаментальные переменные:
1. Тип обеззараживания
Технологии обеззараживания на водной основе подразделяются на три категории:
- Дезактивация с низким давлением (обеззараживание людей и земли)
- Дезактивация с высоким давлением (обеззараживание транспортных средств и материалов)
- Обеззараживание паром
Декантационные копья являются необходимым дополнением для проведения обеззараживания последних двух точек (Высокое давление и пара). Как правило, протоколы дезактивации определяют, что обеззараживание транспортных средств должно выполняться с помощью высокого давления, в то время как обеззараживание материалов может осуществляться как с высоким давлением, так и с парами. Выбор одной или другой альтернативы определяется как характером материала (защитные костюмы АБХР, защитные шлемы, контейнеры, стены, полы и т. Д.), Так и сценарий инцидента Хазмат (небольшое закрытое ограждение, открытое ограждение). , и т. д.).
2. Тип загрязняющего агента
В зависимости от типа загрязнителя, который произвел инцидент Хазмама (биологический агент, химический агент или радиологический агент), следует применять соответствующий дезактиватор.
Тип используемого дезактивированного агента определит наиболее подходящий тип обеззараживания для обеззараживания: таким образом, радиологические дезактивирующие агенты для их хелатирующих свойств нуждаются в типе дезактивации копья, который генерирует большое количество пены, что позволяет обеззараживать эффективный.
3. Фазы процесса дезактивации
Протоколы дезактивации АБХР определяют, что дезактивация транспортных средств является процедурой, которая состоит из трех фаз:
- мыть
- обеззараживание
- полоскать
Эти три фазы последовательно применяются к каждому транспортному средству, поэтому с рабочей точки зрения это означает, что нам нужно иметь 3 разных копья (и обменивать их на каждой фазе процесса) или с помощью комбинированной фурмы 3-в-1 что позволяет с одним копьем выполнять 3 фазы.
4. Характеристики загрязненного объекта
Физические характеристики загрязненного объекта, особенно в случае транспортных средств, требуют наличия конкретных копьев, которые позволяют проводить дезактивацию в труднодоступных местах.
В случае транспортных средств наиболее конфликтными областями для эффективной дезактивации являются низкие уровни транспортных средств. С этой целью разработаны специальные обеззараживающие копья, которые позволяют применять дезактиватор в загрязненных районах
Спектр спекта дезактивации Hispano Vema гарантирует командам вмешательства (как станции первого реагирования, так и Massive) эффективную и эффективную дезактивацию в любом типе сценария и независимо от того, какой автомобиль или материал подлежат обеззараживанию.
Запускает дезактивацию 3-в-1 SICUT жидкости
Обеспечивает 3 этапа дезактивации: предварительная стирка, дезактивация и полоскание
Он имеет 3 альтернативных выхода: вспенивание, плоское распыление и сплошной дроссель
Может использоваться с биологическими, химическими и радиологическими обеззараживающими веществами (жидким типом)
Прочный эргономичный корпус
Запускает дезактивацию 3-в-1 жидкости
Обеспечивает 3 этапа дезактивации: предварительная стирка, дезактивация и полоскание
Он имеет 3 альтернативных выхода: вспенивание, плоское распыление и сплошной дроссель
Может использоваться с биологическими, химическими и радиологическими обеззараживающими веществами (жидким типом)
Запускает дезактивацию 3-в-1 SICUT порошок
Обеспечивает 3 этапа дезактивации: предварительная стирка, дезактивация и полоскание
Он имеет 3 альтернативных выхода: вспенивание, плоское распыление и сплошной дроссель
Может использоваться с биологическими, химическими и радиологическими обеззараживающими средствами (порошковым типом)
Прочный эргономичный корпус
Запускает дезактивацию пара
Запускает специальную дезактивацию для обеззараживания паром, может использоваться с vap при температуре до 210ºC.
Он изготовлен из нержавеющей стали.
Система регулирования давления клапаном
Запускает дезактивацию басов
Запускает специальную дезактивацию для дезактивации на транспортных средствах с низкой нагрузкой с обычными обеззараживающими копьями.
Диапазон углов распыления: от 20 до 140 градусов
Система Vario-press. Система пар и колес для облегчения движения под автомобилем.
Система дезактивации басов
Фиксированная структура для проведения обеззараживания транспортных средств с низким уровнем доступа со сложным доступом с обычными обеззараживающими копьями.
Вращающаяся система, обеспечивающая равномерное применение раствора для обеззараживания на всей поверхности основания автомобиля.